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<!DOCTYPE html>

<title>Flight Design</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Flight Design</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">FLIGHT DESIGN general aviation GmbH

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1988

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="H%C3%B6rselberg-Hainich" title="Hörselberg-Hainich">Hörselberg-Hainich</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Daniel Günther, Geschäftsführer (seit 2015)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Luft- und Raumfahrt

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightdesign.com">www.flightdesign.com</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Flight Design general aviation GmbH</b> (ehemals <i>Flight Design GmbH</i>) ist ein deutsches Flugzeugdesignunternehmen und Flugzeughersteller mit ursprünglichem Sitz in Leinfelden-Echterdingen und jetzt in <a href="H%C3%B6rselberg-Hainich" title="Hörselberg-Hainich">Hörselberg-Hainich</a> bei <a href="Eisenach" title="Eisenach">Eisenach</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Unternehmen begann in den <a href="1980er" title="1980er">1980er</a> Jahren mit dem Bau von <a href="H%C3%A4ngegleiter" title="Hängegleiter">Hängegleitern</a> und Gleitschirmen sowie 1993 mit <a href="Light_Sport_Aircraft" title="Light Sport Aircraft">Ultraleichtflugzeugen</a>. Die CT-Serie flog erstmals im März 1996 und wurde 1997 in die Produktion genommen. Diese Flugzeugserie kann in vielen Ländern gemäß den Vorschriften für <a href="Leichtflugzeug" title="Leichtflugzeug">Leichtflugzeuge</a> und/oder <a href="Ultraleichtflugzeug" title="Ultraleichtflugzeug">Ultraleichtflugzeuge</a> und in den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> und den Ländern, in denen die <a href="Light_Sport_Aircraft" title="Light Sport Aircraft">LSA</a>-Vorschriften (Light-Sport Aircraft Rules) gelten, nach ASTM-Standards zugelassen werden. Die ursprünglichen Ingenieurs- und Konstruktionsarbeiten wurden in Deutschland und der <a href="Ukraine" title="Ukraine">Ukraine</a> ausgeführt. Um die Produktionskosten zu senken, wurde ein Werk für die Produktion und die Montage der Flugzeuge in der Ukraine in <a href="Cherson" title="Cherson">Cherson</a> aufgebaut.

</p><p>Im Februar 2011 gab das Unternehmen bekannt, dass es ein viersitziges Flugzeug mit der Bezeichnung C4 entwickelt, welches seinen Erstflug im Frühjahr 2015 absolvierte. Im Februar 2016 meldete das Unternehmen Insolvenz an. Rechtsanwalt Knut Rebholz, ein Partner der <a href="Anwaltskanzlei" title="Anwaltskanzlei">Anwaltskanzlei</a> Mönning & Partner, wurde der vorübergehende Verwalter des Unternehmens.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Juli 2017 wurden die Organisation mit der Produktionsstätte in <a href="Cherson" title="Cherson">Cherson</a> und alle Rechte an der CT-Serie (CTSW, CTLS, CTSL Supralight, CTLSi, CTLE) von der neugegründeten Flight Design general aviation mit dem Hauptgesellschafter Lift Air aus Eisenach übernommen. Das Unternehmen ist seitdem auf dem <a href="Kindel_(Industriegebiet)" title="Kindel (Industriegebiet)">Kindel</a>-Flughafen in der Nähe von <a href="Eisenach" title="Eisenach">Eisenach</a> angesiedelt. Hier findet die Endkontrolle statt und hier sitzt auch das Engineering-Management. Daniel Günther ist der neue Geschäftsführer.

</p><p>Auf der <a href="Aero_Friedrichshafen" title="Aero Friedrichshafen">AERO Friedrichshafen</a> im April 2019 stellte das neu organisierte Unternehmen Prototypen zweier neuer Modelle vor, der F2 und der F4. Die F4 wird ein viersitziges Flugzeug, das von einem <a href="Rotax" class="mw-redirect" title="Rotax">Rotax</a> 915iS-Turbomotor angetrieben wird, während die F2 ein zweisitziges Flugzeug ist, dessen modularer Aufbau eine zukünftige Elektroflugzeugvariante umfasst, die als F2e bezeichnet wird. Ein fliegender Prototyp der F2e wurde ebenfalls auf der Aero 2019 vorgestellt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flugzeugtypen">Flugzeugtypen</h2></div>

<ul><li>F2 (2020) Schulterdecker LSA / Leichtflugzeug, EASA CS 23 Zulassung 2-sitzig</li>

<li>F4 (2021) Schulterdecker EASA CS 23 Zulassung 4-sitzig</li>

<li>CTLS (2006) Schulterdecker LSA / Leichtflugzeug, EASA Zulassung 2-sitzig, >1800 gebaut</li>

<li>C4 (2015) Schulterdecker – vier vollwertige Sitze</li>

<li>CTSL-Supralight (2013) Schulterdecker LSA / Leichtflugzeug 2-sitzig</li>

<li>MC (2008) Metal Concept, Schulterdecker LSA / Leichtflugzeug 2-sitzig</li>

<li>CTSW (2003) CT Short Wing, Schulterdecker LSA / Leichtflugzeug 2-sitzig</li>

<li>CTLE (2010) CT Law Enforcement, Schulterdecker als Special Mission Kameraflugzeug 2-sitzig</li>

<li>CTHL (2010) Composite zweisitziger Schulterdecker LSA Leichtflugzeug</li>

<li>CT2K (1999) Composite Technology, Schulterdecker LSA / Leichtflugzeug 2-sitzig</li></ul>

<ul><li>KLA-100 (2017) Tiefdecker, LSA / Leichtflugzeug, 2-sitzig</li></ul>

<ul><li>Axxess & Exxtacy Starrflügel-Drachen, Flügel aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoff</li>

<li>A4 Gleitschirm</li>

<li>Stream Gleitschirm</li>

<li>Boxtair Gleitschirm</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Flight_Design?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Flight Design</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightdesign.com">Website der Flight Design GmbH</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zeta-aviation.com/">Zeta-Aviation, Flight Design-Distributor für Deutschland und Polen</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://flightdesign.com/ctls">CT-Serie</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Mönning Feser Partner: <i>LIFT HOLDING aus Eisenach übernimmt Flight Design aus Wildau.</i> 13. Januar 2020, ehemals im <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.mfp-law.com%2Fnews%2Fdetails%2Fnews%2Fdetail%2FNews%2Flift-holding-aus-eisenach-uebernimmt-flight-design-aus-wildau.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. April 2021</span>.<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://www.mfp-law.com/news/details/news/detail/News/lift-holding-aus-eisenach-uebernimmt-flight-design-aus-wildau.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mfp-law.com/news/details/news/detail/News/lift-holding-aus-eisenach-uebernimmt-flight-design-aus-wildau.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.mfp-law.com</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.mfp-law.com/news/details/news/detail/News/lift-holding-aus-eisenach-uebernimmt-flight-design-aus-wildau.html">Suche in Webarchiven</a>)</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlight+Design&rft.title=LIFT+HOLDING+aus+Eisenach+%C3%BCbernimmt+Flight+Design+aus+Wildau&rft.description=LIFT+HOLDING+aus+Eisenach+%C3%BCbernimmt+Flight+Design+aus+Wildau&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.mfp-law.com%2Fnews%2Fdetails%2Fnews%2Fdetail%2FNews%2Flift-holding-aus-eisenach-uebernimmt-flight-design-aus-wildau.html&rft.creator=M%C3%B6nning+Feser+Partner&rft.date=2020-01-13&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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